Entry tags:
Алтайские приключения апельсинового кота.
По случаю Дня туриста...
Помимо нас, 10 человек, в походе побывало еще одно существо, в реальности, к сожалению, неодушевленное (зато еды не просило!), но очень обаятельное. Знакомьтесь: Апельсиновый кот.

...
( Read more... )
Помимо нас, 10 человек, в походе побывало еще одно существо, в реальности, к сожалению, неодушевленное (зато еды не просило!), но очень обаятельное. Знакомьтесь: Апельсиновый кот.
...
( Read more... )
Entry tags:
Киргизия: особенности национальной рекламы.
Речь об уличных вывесках, рекламе и т.п. В Киргизии от них я получала немеренный заряд позитива. К сожалению, таких "шедевров" в Москве нынче не встретишь. А они прекрасны!:-))))
( ПОГЛАЗЕТЬ НА ВЫВЕСКИ )
( ПОГЛАЗЕТЬ НА ВЫВЕСКИ )
Entry tags:
Бишкек. Ошский базар
Тетушка продает самсу. Самса - масляная и жирная, как и положено быть самсе. Чтобы покупатели не


Приятного аппетита!:-)
Entry tags:
факт. вспомнился. тут. совершенно случайно. ага:-)
Тянули переправу - порвали два пруса.
(с) тренировка на Рожайке
(с) тренировка на Рожайке
Entry tags:
(no subject)
Мойте руки перед едой, чтобы после еды не мыть желудок!
(с) Авторство, к сожалению, утеряно...
(с) Авторство, к сожалению, утеряно...
Entry tags:
(no subject)
За эту неделю на улицах красивых машинок существенно прибавилось:-) Кажется, это называется "подснежники"... А сегодня прогуливалась в районе Автозаводской, где я мноооого раз катала на авто гаишников:-)
"Бойцы вспоминали" или дЭвушка за рулем.
Теперь эти подвиги помнятся уже несколько смутно, однако так я водила машину. Правда думается что, если я сяду за руль сейчас, вероятно, будет еще забавнее. Так что, может быть, не стоило писать эти заметки в прошедшем времени...
...но тем не менее:
1. Боялась, что, если сильно снижу скорость на высокой передаче, то заглохну и остановлюсь посреди дороги. Поэтому перед изгибами проезжей части сперва притормаживала, как положено, ну а при входе на самый поворот поддавала газу. При этом, что удивительно, в нужную траекторию, как правило, вписывалась, однако со стороны наверное это смотрелось несколько странно.
По тем же причинам газовала на трамвайных путях и на искусственой неровности.
Переключить передачу на нижнюю почему-то всегда догадывалась уже после всего этого извращенства...
2. Сначала перестраивалась, а потом смотрела в зеркала. Так, на всякий случай: вдруг, что интересное покажут.
3. Забывала про то, что не надо ВООБЩЕ газовать, когда переключаешь передачи. Обычно, если я так делала, машинка издавала странный скрежет, а инструктор - громкие восклицания.
И вообще я порой в педалях путалась...
4. Еще, кроме педалей, путала право и лево. Особенно при движении задним ходом. Вообще, это наверное не лечится. Или лечится помятым чем-нибудь. Но этого как-то не хочется.
5. Пропускала всех пешеходов. Даже тех, кто переходить улицу не собирался. Опять же на всякий случай. Мало ли что.
6. Активно опасалась всех окружающих машин. Короче, просто шарахалась от всего, что рядом двигалось. Особенно справа, но и слева периодически тоже. В первый раз на перекрестке "с круговым движением" в г. Дрезна стояла минуты две, пропуская три машины. Проехать перед ними я конечно боялась.
8. Не замечала разметки.
9. Постепенно на определенном этапе стала ездить так "уверенно", что перестала обращать внимание уже и на знаки (а зачем?). Гм... даже на экзамене...
При всем этом казалось, что я вполне умею водить автомобиль.
Ох, бедные нервы водителей, волею судеб оказавшихся на дорогах рядом с моей машинкой!
З.Ы. Однако, экзамен я-таки сдала и права в итоге получила. С пятого "заезда".
А вообще жаль, что это не рекорд. Можно было бы гордиться и всем рассказывать о своих великих достижениях:-). Я слышала в ГАИ легенду о 8 попытках, хотя самой сдавать 9 раз, чтобы сиё переплюнуть, было все-таки неохота.
Но нормально разворачиваться я все равно так и не умею...
"Бойцы вспоминали" или дЭвушка за рулем.
Теперь эти подвиги помнятся уже несколько смутно, однако так я водила машину. Правда думается что, если я сяду за руль сейчас, вероятно, будет еще забавнее. Так что, может быть, не стоило писать эти заметки в прошедшем времени...
...но тем не менее:
1. Боялась, что, если сильно снижу скорость на высокой передаче, то заглохну и остановлюсь посреди дороги. Поэтому перед изгибами проезжей части сперва притормаживала, как положено, ну а при входе на самый поворот поддавала газу. При этом, что удивительно, в нужную траекторию, как правило, вписывалась, однако со стороны наверное это смотрелось несколько странно.
По тем же причинам газовала на трамвайных путях и на искусственой неровности.
Переключить передачу на нижнюю почему-то всегда догадывалась уже после всего этого извращенства...
2. Сначала перестраивалась, а потом смотрела в зеркала. Так, на всякий случай: вдруг, что интересное покажут.
3. Забывала про то, что не надо ВООБЩЕ газовать, когда переключаешь передачи. Обычно, если я так делала, машинка издавала странный скрежет, а инструктор - громкие восклицания.
И вообще я порой в педалях путалась...
4. Еще, кроме педалей, путала право и лево. Особенно при движении задним ходом. Вообще, это наверное не лечится. Или лечится помятым чем-нибудь. Но этого как-то не хочется.
5. Пропускала всех пешеходов. Даже тех, кто переходить улицу не собирался. Опять же на всякий случай. Мало ли что.
6. Активно опасалась всех окружающих машин. Короче, просто шарахалась от всего, что рядом двигалось. Особенно справа, но и слева периодически тоже. В первый раз на перекрестке "с круговым движением" в г. Дрезна стояла минуты две, пропуская три машины. Проехать перед ними я конечно боялась.
8. Не замечала разметки.
9. Постепенно на определенном этапе стала ездить так "уверенно", что перестала обращать внимание уже и на знаки (а зачем?). Гм... даже на экзамене...
При всем этом казалось, что я вполне умею водить автомобиль.
Ох, бедные нервы водителей, волею судеб оказавшихся на дорогах рядом с моей машинкой!
З.Ы. Однако, экзамен я-таки сдала и права в итоге получила. С пятого "заезда".
А вообще жаль, что это не рекорд. Можно было бы гордиться и всем рассказывать о своих великих достижениях:-). Я слышала в ГАИ легенду о 8 попытках, хотя самой сдавать 9 раз, чтобы сиё переплюнуть, было все-таки неохота.
Но нормально разворачиваться я все равно так и не умею...