Прогулка по Ай-Петри
Feb. 7th, 2011 10:51 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kulemushkaНадо бы разбавить мрачный Крым солнечным, тем более, что он тоже есть у меня.
Прокатиться на фуникулере до Ай-Петри было одной из моих давних мечт, и, наверное, если бы этот номер программы не удался, то впечатления от поездки были бы уже совсем не те. Но погода мне улыбнулась и подарила замечательный теплый безоблачный день.
Итак, в моих планах был фуникулер из Мисхора до Ай-Петринской яйлы, любование панорамами, прогулка по окрестностям и спуск вниз по тропе или автомобильной трассе. В итоге удалось почти все, о чем я сейчас и расскажу поподробнее.
Канатная дорога "Мисхор - Ай-Петри" строилась почти 20 лет и была пущена 23 года назад. Она уникальна тем, что имеет самый длинный безопорный пролет в Европе. Между средней станцией «Сосновый Бор» и верхней - «Ай-Петри» на расстоянии 1860 метров нет ни одной поддерживающей вышки. В ветреную погоду, наверное, вагончики нехило качает...
Немного цифр:
Стоит все это удовольствие 50 гр с носа. Грабеж конечно, но за такую красоту не жалко! Забавно, в Мисхоре у нижней станции дежурит стайка таксистов, которые отлавливают туристов и уговаривают их прокатиться к Ай-Петри и обратно на авто, чуть ли не за те же деньги. Определенной популярностью они в общем-то пользуются. Но мне их услуги были мало интересны.
А вот вагончики фуникулера такие же, как на эльбрусской канатке. Поностальгировала:-)
Весь путь занял около 20 минут с пересадкой на средней станции.
Подъезжаем к верхней станции...
Наверху уже было существенно холоднее, чем в Мисхоре. А красоты просто необыкновенные!
И в другую сторону тоже...
Вокруг верхней станции идет бойкая торговля сувенирами и едой. Стараюсь быстрее миновать это безобразие.
Оказалось, чтобы попасть на вершину и полюбоваться зубцами Ай-Петри, тоже нужно заплатить денюжку. Типа Природный парк. Конечно же кассу можно было обойти огородами, но мне было лень. Зато в обмен на 10 гр мне оказали целую услугу "по эколого-просветительской работе".
Услуга заключалась в следующем:
Еще прогулялась по прекрасному солнечному буковому лесу.
Клен Стевена - крымский эндемик.
Вот, наконец и "Зубцы".
Взгляд вниз на Мисхор.
Ну а дальше я решила просто гулять по окрестностям, прошлась немного вдоль обрыва на запад, любуясь по дороге пейзажами,...
...устраивая автофотосессию на их фоне.
Потом я решила углубиться внутрь плато. Карта у меня была все та же обзорная Крыма, что и в Балаклаве, поэтому шла я куда глаза глядят, по еле заметным тропинкам или совсем без них. Внутри было какое-то бесконечно огромное чувство свободы!
Вроде осень на дворе, а крокусы на свет лезут и цветут вовсю.
Да, на календаре было 12 октября, точно вам говорю!
Не верите? А теперь?
Буйство красок просто!
Ну погуляли, надо и честь знать. Ведь мне надо было еще как-то вниз спуститься. Обратно на канатке уже скучно. Лесную тропу я так и не нашла. Искала, конечно, плохо: есть у меня подозрение, что вот на этой картинке ее начало виднеется, но сии мысли зародились в моей голове уже в Москве при просмотре фотографий.
И я решила идти по автомобильной дороге. Правда не учла того факта, что вьется она серпантином, который растянулся почти на 20 км по лесному склону (если я ничего не путаю). Однако, бодро топая по ней на плато, я об этом еще не подозревала...
А мимо проезжали таксисты и настойчиво предлагали свои услуги по доставке моей, якобы сильно уставшей, тушки в Ялту. Я же не сдавалась... Правда, когда я добрела до начала серпантина, моя прыть успела порядком поубавиться. В итоге я таки поддалась уговорам одного из таксистов, который довез меня до водопада Учан-Су за каких-то 20 гривен, а главное, поведал много полезного про горные тропы в окресностях Ялты (на следующий день, взяв на вооружение его явки и пароли, я отлично прогулялась по Боткинской тропе!) . Ну а от Учан-Су дальше вниз я ехать с ним отказалась и снова пошла пешком. Водопад конечно красивый, особенно после недели дождей. Но с освещением совсем не повезло.
На этом моя прогулка, в общем-то, и закончилась. Как же теперь хочется побродить в этих краях несколько дней дикарем с рюкзаком! Ну или на велосипеде. Надеюсь, рано или поздно мое скромное желание обязательно сбудется:-)...
...
Прокатиться на фуникулере до Ай-Петри было одной из моих давних мечт, и, наверное, если бы этот номер программы не удался, то впечатления от поездки были бы уже совсем не те. Но погода мне улыбнулась и подарила замечательный теплый безоблачный день.
Итак, в моих планах был фуникулер из Мисхора до Ай-Петринской яйлы, любование панорамами, прогулка по окрестностям и спуск вниз по тропе или автомобильной трассе. В итоге удалось почти все, о чем я сейчас и расскажу поподробнее.
Канатная дорога "Мисхор - Ай-Петри" строилась почти 20 лет и была пущена 23 года назад. Она уникальна тем, что имеет самый длинный безопорный пролет в Европе. Между средней станцией «Сосновый Бор» и верхней - «Ай-Петри» на расстоянии 1860 метров нет ни одной поддерживающей вышки. В ветреную погоду, наверное, вагончики нехило качает...
Немного цифр:
Стоит все это удовольствие 50 гр с носа. Грабеж конечно, но за такую красоту не жалко! Забавно, в Мисхоре у нижней станции дежурит стайка таксистов, которые отлавливают туристов и уговаривают их прокатиться к Ай-Петри и обратно на авто, чуть ли не за те же деньги. Определенной популярностью они в общем-то пользуются. Но мне их услуги были мало интересны.
А вот вагончики фуникулера такие же, как на эльбрусской канатке. Поностальгировала:-)
Весь путь занял около 20 минут с пересадкой на средней станции.
Подъезжаем к верхней станции...
Наверху уже было существенно холоднее, чем в Мисхоре. А красоты просто необыкновенные!
И в другую сторону тоже...
Вокруг верхней станции идет бойкая торговля сувенирами и едой. Стараюсь быстрее миновать это безобразие.
Оказалось, чтобы попасть на вершину и полюбоваться зубцами Ай-Петри, тоже нужно заплатить денюжку. Типа Природный парк. Конечно же кассу можно было обойти огородами, но мне было лень. Зато в обмен на 10 гр мне оказали целую услугу "по эколого-просветительской работе".
Услуга заключалась в следующем:
Еще прогулялась по прекрасному солнечному буковому лесу.
Клен Стевена - крымский эндемик.
Вот, наконец и "Зубцы".
Взгляд вниз на Мисхор.
Ну а дальше я решила просто гулять по окрестностям, прошлась немного вдоль обрыва на запад, любуясь по дороге пейзажами,...
...устраивая автофотосессию на их фоне.
Потом я решила углубиться внутрь плато. Карта у меня была все та же обзорная Крыма, что и в Балаклаве, поэтому шла я куда глаза глядят, по еле заметным тропинкам или совсем без них. Внутри было какое-то бесконечно огромное чувство свободы!
Вроде осень на дворе, а крокусы на свет лезут и цветут вовсю.
Да, на календаре было 12 октября, точно вам говорю!
Не верите? А теперь?
Буйство красок просто!
Ну погуляли, надо и честь знать. Ведь мне надо было еще как-то вниз спуститься. Обратно на канатке уже скучно. Лесную тропу я так и не нашла. Искала, конечно, плохо: есть у меня подозрение, что вот на этой картинке ее начало виднеется, но сии мысли зародились в моей голове уже в Москве при просмотре фотографий.
И я решила идти по автомобильной дороге. Правда не учла того факта, что вьется она серпантином, который растянулся почти на 20 км по лесному склону (если я ничего не путаю). Однако, бодро топая по ней на плато, я об этом еще не подозревала...
А мимо проезжали таксисты и настойчиво предлагали свои услуги по доставке моей, якобы сильно уставшей, тушки в Ялту. Я же не сдавалась... Правда, когда я добрела до начала серпантина, моя прыть успела порядком поубавиться. В итоге я таки поддалась уговорам одного из таксистов, который довез меня до водопада Учан-Су за каких-то 20 гривен, а главное, поведал много полезного про горные тропы в окресностях Ялты (на следующий день, взяв на вооружение его явки и пароли, я отлично прогулялась по Боткинской тропе!) . Ну а от Учан-Су дальше вниз я ехать с ним отказалась и снова пошла пешком. Водопад конечно красивый, особенно после недели дождей. Но с освещением совсем не повезло.
На этом моя прогулка, в общем-то, и закончилась. Как же теперь хочется побродить в этих краях несколько дней дикарем с рюкзаком! Ну или на велосипеде. Надеюсь, рано или поздно мое скромное желание обязательно сбудется:-)...
...